吴石将军之子大学档案展出

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20251110

在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运''''''行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和ᕱ ᕱ向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区ʕ•̫͡•ོʔ域市场，实现更大发展。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机˙ϖ˙次数更多，但乌鲁木齐国际旅客°꒰'ꀾ'꒱°吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就°꒰'ꀾ'꒱°是上升的空间。
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体量不及西安的兰州，˙ϖ˙也拿出大手笔。T3ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ航站楼面积40万平方•ᴥ•米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
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去年ʜᵃᵖฅ ฅᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈ᵃᵞ，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
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反观乌鲁木齐，偏居西北งง คค一隅ʚɞღღ的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开ʕ•̫͡•ོʔ航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅ᕱ ᕱ的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的· ᴥ ·中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用°꒰'ꀾ'꒱°窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次/*ʚ ɞ***/多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以/****/极大缓解这几座机场的现有压力。

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